전국철도노동조합(철도노조)이 안전인력 충원과 승진제도 개선 등을 요구하며 다음 달 10일 총파업 돌입을 재차 예고했다.

철도노조는 14일 서울역 12번 출구 앞 도로에서 '안전인력 충원, 현장 배제 승진 독식 철폐, 임단협 승리 총력 결의대회'를 개최했다.

노조는 "한국철도공사가 진전된 안을 내놓지 않고 정부가 인력 통제와 감축을 고집한다면 12월 10일 오전 9시 총파업에 돌입할 수밖에 없다"고 밝혔다.

이날 집회에는 주최 측 신고 기준 5000명이 참여했다. 앞서 지난 11일에는 서울역 광장에서 기자회견을 열고 승진제도 개선과 추가 수당 지급, 인력 확충 등의 요구가 받아들여지지 않으면 무기한 총파업에 나서겠다고 경고한 바 있다.

강철 철도노조 중앙쟁의대책위원장은 이날 "일이 늘었으니 사람을 늘려달라는 지극히 상식적 요구가 왜 매번 거절당해야 하느냐"며 "밤새 열차를 굴리고 선로를 지키는 현장의 피땀이 책상 앞 서류 작업보다 천대받고 있다"고 주장했다.

파업이 현실화하면 지난 9월 코레일과 SR의 고속철도 통합 이후 첫 파업이 된다. 통합 이전에는 코레일 노조 파업 시 SR이 일부 대체 수송을 담당했지만, 통합 이후에는 이러한 대체 수단이 사라지면서 직접적인 타격이 불가피해 보인다.

지난해 코레일은 철도노조 총파업에 대비해 비상수송계획을 마련했다. KTX 운행률은 평시의 66.9%, 수도권 전철은 75.4%로 낮추고 화물열차는 21.5%만 운행할 계획이었다. 당시 파업은 노사 간 합의로 철회됐다.